由架空導(dǎo)線傳輸電力的線路，我們稱為架空輸電線路，架空線路是電力網(wǎng)的重要組成部分,其作用是輸送和分配電能。架空配電線路是采用電桿將導(dǎo)線懸空架設(shè),直接向用戶供電的配電線路。那么架空線路在使用中故障有哪些呢？我們一起來學(xué)習(xí)下~
1、導(dǎo)線損傷、斷股、斷裂
導(dǎo)線損傷、斷股會(huì)降低導(dǎo)線的機(jī)械強(qiáng)度、減少導(dǎo)線的安全載流量，情況嚴(yán)重時(shí)造成導(dǎo)線斷裂，致使供電中斷。
2、倒桿塔
因外界原因使桿塔的平衡狀態(tài)失去控制，造成倒桿塔，致使供電中斷。有時(shí)電桿嚴(yán)重傾斜，雖然還在繼續(xù)運(yùn)行，但由于各種電氣距離發(fā)生很大變化，繼續(xù)供電將會(huì)危及設(shè)備和人身安全，必須停電予以修復(fù)。
、
3、接頭發(fā)熱
導(dǎo)線接頭在運(yùn)行過程中，常因氧化、腐蝕等原因而產(chǎn)生接觸不良，使接頭處的電阻遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同長度導(dǎo)線的電阻，電流的熱效應(yīng)使接頭處導(dǎo)線的溫度升高，造成導(dǎo)線接頭處發(fā)熱。發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線接頭過熱，應(yīng)設(shè)法減少該線路的負(fù)荷，同時(shí)，增加夜間巡視，觀察導(dǎo)線接頭處有無發(fā)紅現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線接頭發(fā)熱嚴(yán)重，應(yīng)將該線路停電進(jìn)行處理。
4、導(dǎo)線對被跨越物放電
當(dāng)氣溫升高、負(fù)荷電流過高或?qū)Ь€覆冰時(shí)，導(dǎo)線弧垂將增大，使交叉跨越距離和對地限距減小，當(dāng)帶電導(dǎo)線對被跨越物的安全距離不能滿足規(guī)范要求時(shí)，就容易發(fā)生對被跨越物的放電現(xiàn)象，給線路的安全運(yùn)行帶來威脅。
5、單相接地
線路中某相導(dǎo)線的一點(diǎn)對地絕緣性能喪失，該相電流便會(huì)經(jīng)由該接地點(diǎn)流入大地，形成單相接地。其危害主要在于使三相平衡系統(tǒng)受到破壞，非故障相的電壓將會(huì)升高(中性點(diǎn)不接地系統(tǒng))，可能會(huì)引起非故障相絕緣的破壞、造成單相接地的因素主要有樹枝碰觸導(dǎo)線、一相導(dǎo)線的斷線落地、跳線因風(fēng)偏造成對桿塔放電、避雷器單相擊穿等。
6、兩相短路
線路的任意兩相之間發(fā)生直接放電，使通過導(dǎo)線的電流比正常時(shí)增大的許多倍，并在放電點(diǎn)形成強(qiáng)烈電弧燒壞導(dǎo)線，中斷供電。造成兩相短路的因素主要有發(fā)生混線、遭受雷擊、外力破壞等。
7、三相短路
在線路的同一地點(diǎn)三相導(dǎo)線之間發(fā)生直接放電，是線路上比較嚴(yán)重的電氣故障。造成三相短路的因素主要有線路帶地線合閘、線路倒桿造成三相接地等。
8、缺相
架空導(dǎo)線斷落后未造成接地，便形成缺相運(yùn)行。造成缺相運(yùn)行的因素主要有保險(xiǎn)絲一相燒斷、桿塔一相跳線接頭不良或燒斷等。
架空電力線路要做好巡視檢查，系統(tǒng)、有序地查看線路設(shè)備，是線路設(shè)備管理工作的重要環(huán)節(jié)和內(nèi)容，也是運(yùn)行工作中基本的工作。巡視檢查可以及時(shí)掌握線路及設(shè)備的運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備缺陷，預(yù)防事故發(fā)生。
